Укрзалізниця на порозі зупинки: як українцям жити без потягів та чи існує “план Б” для пасажирів
У ніч на 17 вересня українці знову відчули тягар війни, яка не залишає жодного моменту спокою навіть у звичному житті. Масований дроновий удар по енергетичних об’єктах, що забезпечують основні залізничні вузли, спричинив серйозні збої у русі потягів на дніпровському та одеському напрямах.
Поїзди затримувалися на тривалі часи, деякі з них змушені були використовувати об’їзні шляхи, в окремих випадках пасажирів пересаджували на автобуси.
Ці удари по залізничному транспорту — не випадковість. Керівник “Укрзалізниці” Олександр Перцовський підкреслює, що російські сили целеспрямовано атакують транспортну інфраструктуру, намагаючись зруйнувати логістику та паралізувати постачання, що, в свою чергу, позбавляє країну прибутків. Він також зазначає, що метою є спричинити хаос в країні, адже залізниця є важливою частиною інфраструктури, і ворог чудово це розуміє.
Міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба також підтвердив, що атаки націлені на енергетичні системи, сигналізацію та зв’язок. Без цих елементів рух потягів стає вразливим, адже навіть короткочасне відключення електрикою може призвести до зупинки цілих маршрутів. Проте, незважаючи на загрозу, “Укрзалізниця” демонструє високу стійкість. У компанії є резервні тепловози, готові вирушити в дорогу одразу ж, коли зникає електроенергія. Ремонтні бригади також працюють без зупинок, щоб швидко усунути пошкодження.
Народна депутатка Оксана Савчук висловила занепокоєння щодо можливості повної зупинки перевезень і наголосила на важливості розробки “плану Б” для пасажирів. Необхідно мати не лише додаткові автобуси, але й чітко продумані альтернативні маршрути, системи резервного живлення та регулярне інформування громадськості про можливі зміни в роботі вокзалів.
На щастя, наразі вдалося уникнути великої катастрофи: міжнародні потяги до Польщі продовжують курсувати, хоча й з пересадками, а більшість внутрішніх рейсів були відновлені протягом доби. Проте, експерти попереджають, що якщо удари стануть частішими, це може призвести до зупинки великих напрямків через накопичення пошкоджень.
Сьогодні “Укрзалізниця” — це не просто транспорт, а символ незламності країни, яка продовжує рухатися вперед незважаючи на війни. Кожен прибулий поїзд свідчить про те, що українська логістика не поступається, навіть під тиском. Але для підтримки цієї ситуації Україні необхідно інвестувати в захищені підстанції, зміцнювати міжнародну співпрацю та резервувати кошти на ремонти, адже в іншому разі важливий інструмент боротьби може опинитися під загрозою.
