Росія скасує проєкт нового ''Кукурузника'' за $44 млн: літак виявився невдалим
Російський проєкт літака ЛМС-901 “Байкал”, що мав замінити радянський Ан-2, зазнав невдачі. Про це повідомив Юрій Трутнєв, повноважний представник президента РФ в Далекосхідному федеральному окрузі.
Як зазначив Трутнєв, розробка “Байкала” потерпіла крах, і серійне виробництво цього літака більше не планується.
“Робота над малим літаком “Байкал” зайшла в глухий кут. Нічого такого ми не очікуємо,” — підкреслив він.
Витрати на розробку “Байкала”: великі інвестиції без результату
Розробка ЛМС-901 була розпочата у 2019 році російською компанією “Байкал Інжиніринг”, яка є частиною Уральського заводу цивільної авіації. Загальні витрати на проект склали $44 мільйони (3,5 мільярда рублів).
Спочатку планувалося, що серійне виробництво літака стартує у 2024 році, а його ціна становитиме $1,49 мільйона (120 мільйонів рублів). Проте هزینه проєктування різко зросла до $5,66 мільйона (455 мільйонів рублів). Після втручання Володимира Путіна ціну “знизили” до $3,48 мільйона (280 мільйонів рублів), але запуск виробництва перенесли на 2025 рік.
Недоліки розробки та запит на додаткове фінансування
Розробники “Байкала” допустили ряд серйозних помилок, через які літак потребував практично повної переробки. Незважаючи на це, команда проєктувальників звернулася до держави за додатковим фінансуванням у розмірі $120 мільйонів (10 мільярдів рублів) та продовженням терміну доопрацювання на ще п’ять років.
Внаслідок невдачі проєкту Трутнєв зазначив, що в Росії фактично не існує малої авіації. Замість запуску нових моделей, уряд планує оновити старі “Ан-2”, що перебувають у експлуатації з радянських часів.
Український народний депутат Мар’ян Заблоцький вказав, що протягом останніх років Росія витратила щонайменше $23 мільярди на розробку шести різних авіаційних проєктів, з яких жоден не увінчався успіхом. “Байкал” став ще одним підтвердженням того, як значні інвестиції в авіацію не приносять результатів.
