Польща ввела обмеження на транзит через Білорусь, бізнес і логістика страждають від збитків
Польща вирішила тимчасово зачинити свій кордон з Білоруссю через проведення російсько-білоруських навчань “Запад”. Це призвело до фактичної зупинки залізничних вантажних перевезень між Китаєм і Європейським Союзом, що щорічно становить приблизно €25 мільярдів.
Відповідно до інформації видання Politico, Варшава обґрунтувала своє рішення потребою збереження безпеки громадян і заявила, що рух буде відновлено лише коли ситуація стане безпечною. На даний момент відновлення перевезень не заплановано, що викликає труднощі для бізнесу та логістичних компаній.
Цей маршрут охоплює 90% залізничного вантажного транспорту з Китаю до ЄС. У 2024 році обсяги перевезень зросли на 10,6%, а вартість товарів перевищила €25,07 мільярдів, що становить 3,7% від загальної торгівлі Китаю з ЄС. Серед компаній, що використовують цей маршрут, є великі гравці e-commerce, такі як Temu і Shein.
Згідно з інформацією державної компанії PKP Cargo, короткострокові затримки можуть бути вирішені, але тривала блокада примусить компанії шукати нові маршрути через Казахстан, Каспійське та Чорне моря до Південної Європи або Туреччини. Крім того, закриття кордону торкнулося близько 10 тисяч білоруських водіїв, які не можуть повернутися на роботу в Польщу чи додому.
Всі вантажі, в тому числі критично важливі медичні препарати та продукти харчування, нині заблоковані. Організація обхідних маршрутів через Литву та Латвію потребує часу та додаткових витрат, зокрема існує ризик нестабільності таких маршрутів.
Незважаючи на зустріч китайського міністра закордонних справ Ван І з польським колегою Радославом Сікорським, Пекін не висував прямих вимог щодо відкриття кордону, але закликав до збереження стабільності міжнародних ланцюгів постачань.
Фахівці вважають, що закриття кордону не матиме критичного впливу на загальну торгівлю Китаю, проте створює значні проблеми для західних провінцій, залежних від залізничного транспорту. США та ЄС, в свою чергу, можуть розглядати блокаду як можливість регулювання потоку китайських товарів через європейські порти.
Уряд Польщі оголосив, що кордон залишатиметься закритим “до наступних повідомлень”, а питання компенсації для бізнесу поки що не вирішене.
Нагадаємо, 10 вересня повітряний простір Польщі був кілька разів порушений безпілотниками. Варшава закликала союзників до спільних дій НАТО та ЄС для захисту України й загальної безпеки в Європі.
