У проросійського олігарха Богуслаєва конфіскують Вінницький авіазавод
Департамент санкційної політики вніс позов до Вищого антикорупційного суду щодо В’ячеслава Богуслаєва з вимогою застосування санкцій у вигляді стягнення активів.
Мін’юст подав позов до суду щодо повернення Вінницького авіаційного заводу
Міністерство юстиції України висунуло позов до Вищого антикорупційного суду щодо повернення Вінницького авіаційного заводу та інших підприємств, які раніше належали В’ячеславу Богуслаєву та Петру Кононенку, проросійським олігархам.
Зазначено, що Міністерство юстиції прагне вилучити понад 30 одиниць нерухомого майна, включаючи ТОВ “Вінницький авіаційний завод”, які тепер перейшли у власність держави. Санкції також передбачають стягнення корпоративних прав та майнових активів, включаючи участь у статутних капіталах ТДВ СК “МОТОР-ГАРАНТ”, ТОВ “Вінницький авіаційний завод”, ТОВ “Вертольоти МСБ”, та інші компанії.
Держава бере під контроль “Вінницький авіаційний завод”: рішення уряду
У 2023 році уряд України ухвалив рішення передати контрольний пакет акцій “Вінницького авіаційного заводу” під управління ПАТ “Мотор Січ”, яке знаходиться під контролем Міністерства оборони країни. Це важливе рішення було прийнято на засіданні Кабінету Міністрів 1 серпня, як повідомило Міністерство економіки України.
Раніше, у листопаді 2022 року, приватне акціонерне товариство “Мотор Січ” було націоналізоване на користь держави. Передача управління “Вінницьким авіаційним заводом” державі сталася в контексті звинувачень, висунутих проти його колишнього власника В’ячеслава Богуслаєва. Зазначається, що під час збройного конфлікту він торгував запчастинами для авіації з росією і надавав фінансову підтримку Донецькій народній республіці (ДНР).
Згідно з рішенням суду, раніше акції “Вінницького авіаційного заводу” перебували під управлінням АРМА (Нацагентство з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів).
Агентство провело передачу управління авіазаводом (ТОВ “ВіАЗ”) державі за особливою процедурою, що передбачає ефективний та оперативний процес переходу активу під контроль одного з підприємств національного оборонно-промислового комплексу.
Профіль “Вінницького авіаційного заводу”: історія, спеціалізація та новітні досягнення
“Вінницький авіаційний завод” (колишній завод № 421 ГА), заснований у 1961 році на базі військових авіаремонтних майстерень, спеціалізується на ремонті та обслуговуванні авіаційної техніки. Почавши з легкомоторної авіації, завод виробляв ремонт літаків і вертольотів, а також поршневих двигунів.
У 70-ті роки розширилося обслуговування вертольотів Ка-26, а в 1980-і роки завод включив до своєї діяльності ремонт вертольотів Мі-2, літаків Як-18Т, Як-52 і ВСУ РУ19А-300. На вагомому етапі свого існування завод успішно завершив ремонт 10000-го літака Ан-2. У 1990-х роках впроваджено нові технології, зокрема обтягування крил синтетичною поліефірною тканиною.
“Вінницький авіаційний завод” є єдиним в Україні підприємством, яке проводить ремонт літаків Ан-2, Як-18Т, Як-52 та вертольотів Ка-26. Зосереджуючись на контрольно-відновлювальних роботах, завод максимально оптимізує використання ресурсів та знижує вартість ремонту. Підприємство володіє ліцензіями та потужностями для капітального ремонту і модернізації двигунів вертольотів Мі-2 та Ми-2МСБ-В, а також літаків малої авіації.
У 2011 році на базі заводу створено авіакомпанію “ВіАЗ”, яка отримала сертифікат експлуатанта авіаційної адміністрації України. Компанія надає послуги з авіаційно-хімічних робіт, здачі в оренду літаків Ан-2 і вертольотів Ка-26, а також обслуговування авіатехніки, включаючи ремонт літаків і авіадвигунів.
